BMWC600評價

BMW C 600 Sport ; 整體評價: 優異 ; 強項優點: 性能, 外形, 電器 收視一流，加速好夠，段段有，只係起步慢少少 ; 問題弱項: 操控 過灣唔夠靈敏.

2016年4月19日 — 只有一些圖片因為不是那種專注於分享上面的人所以細部拍了也懶得處理上傳索性就不拍了XDD 大概就只給重要的外觀名稱型號是C600 但其實是650cc 有分 ...

2012年9月12日 — C 600 SPORT採用了很有競技風格的翹短管。 ... 造型簡單卻非常具有特色！ ... 排氣管中段相當龐大！ ... 後輪採單搖臂的設計，搭配翹短管就會讓整個輪框都外露啦 ...

2020年3月17日 — 在分享之前要說一下這是我人生中的第一台BMW 剛牽車的前三年真的狂騎上班也騎沒事也騎放假一定要騎所以里程在前三年就累積到三萬公里了然後三年後一年 ...

2017年11月21日 — ... BMW Motorrad 正式推出C 600 Sport 與後繼車款C 650 Sport 之後，市場終於變得不再是TMAX 獨大，部分比較喜愛安全性與配備的車友們陸續改選擇BMW ...

2015年1月29日 — 在騎乘C600 Sport 的整體感覺，的確能感受到BMW 設計這系列Maxi Scooter 的設計感，不論加速度或者操控性，都能帶給騎士很好的騎乘體驗，而BMW 在C600 ...

2012年12月26日 — BMW C600 Sport 大羊對決 採用43mm內管，筆者對於前叉穩定性與支撐力給予不錯的評價。 YAMAHA TMAX530 vs. BMW C600 Sport 大羊對決. TMAX採用水平中置 ...

2014年7月27日 — C600 Sport採用與C650GT相同的647cc 的直列雙缸水冷引擎，最大馬力為60hp/7500rpm，最大扭力為6.7kgm/6000rpm，雖然為直列雙缸，藉由將點火角度差設為270 ...

2012年12月24日 — ... 心得吧： 首先有騎過車友的BMW C600 Sport，與GT相比之下輕盈許多， 但質感不是很喜歡，塑膠味較重，GT相較下顯得非常沉穩。 且懸吊比想像中還要來得 ...